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常泰大桥项目33m落差大体积支座灌浆料项目成功

我公司与中铁大桥局、三航局常泰大桥项目部实验室,对桥梁的超大型支座灌浆(3cm*6m*8m)进行立项研究,并进行施工工艺研究,经多次试验调整,最终完美达成项目要求。在2度的低温环境下,材料搅拌后流动性优异,浆料从33m落差浇筑至下方大体积支座中,未出现离析流动度损失,均匀填充于支座中;材料配方中除了应用了低温超流态技术,还应用了晶核早强技术,使得材料在低温高流动、长施工保持的性能基础上,24h材料可达到预设强度,为上方的支座提供足够的支撑作用,为常泰大桥的后续施工提供了有力保障。

2022-12-20

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